Etape 4 : Gérard Brianti s'en est allé



Après avoir couru, en début d'étape, la spéciale de Khenifra surnommée « les Mille Lacs », les concurrents du Maroc Historic Rally disputaient dans la foulée l'épreuve d'Aït Ishaq, longue de 14 km.

C'est dans cette spéciale que la Porsche 911 SC de l'équipage Brianti-Delorme est sortie de la route, dans une courbe rapide qui se refermait. L'auto a chuté d'une vingtaine de mètres dans une rivière très profonde après avoir effectué des tonneaux. Si le copilote Freddy Delorme arrivait à sortir de l'auto par le pare-brise éclaté, le pilote monégasque n'est pas parvenu à s'extraire à temps et succombait au fond de l'eau.

Âgé de 64 ans, Gérard Brianti était un gentleman driver passionné de rallye qui avait déjà participé à de très nombreuses épreuves historiques. Son plus grand trophée restera sa victoire au rallye de Monte-Carlo Historique en 2013, au volant d'une Alpine 1600 Groupe 4. Membre très connu de l'Automobile Club de Monaco, il avait également occupé le fauteuil de vice-président de l'ASM, le club de football de la Principauté.

Suite à cet accident qui a bien évidemment interrompu le déroulement de l'épreuve spéciale, les concurrents se sont regroupés à Aït Ishaq, avant de continuer l'étape vers Bin El Ouidane en liaison, les épreuves spéciales 14 et 15 ayant été annulées.

A sa famille et à ses proches, toute l'équipe du Maroc Historic Rally présente ses plus sincères condoléances.

Mercredi 10 Mai 2017
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