Gache tout près du but...



Cette journée de folie marquée par une extraordinaire bagarre entre Jean-François Berenguer et Philippe Gache s'est hélas terminée par un K.O. technique. Alors que les deux hommes s'affrontaient à coup de secondes, chacun réalisant deux temps scratch, la mécanique de la Manta 400 a trahi le pilote héraultais. Arbre de roue cassé au milieu de l'ES16, s'en était fini de ses espoirs...

Pour Philippe Gache, la conclusion de cette étape qui avait débuté par une très légère touchette dans l'ES12, était des plus favorables. "Maintenant, il ne nous reste plus qu'à dérouler jusqu'à l'arrivée" expliquait le pilote et propriétaire du Team SMG. Il croise les doigts car, pour l'instant, il n'a jamais remporté une épreuve sur terre avec sa fabuleuse Mazda RX7.

Répliquant d'entrée le matin à Alain Deveza, Anto Wan s'est fait une grosse frayeur lors d'un tout droit. Heureusement, tout s'est bien passé et le jeune pilote de la Ford Escort de l'équipe Xtreme occupe ce soir une superbe deuxième place. Quant à Alain Deveza, une troisième position suffirait à son bonheur.

Au bout de quatre jours de course, les mécaniques semblent souffrir plus que les hommes et l'on a encore regretté quelques abandons notoires comme celui de Manu Jenot (plus de pression d'huile sur le moteur de son escort) et de Grégoire De Mevius dont le pont arrière est de nouveau parti en quenouille.

Notons enfin les deux temps scratch signés en fin de journée par Bernard Munster. Le belge évoluait aujourd'hui en Super Rallye après son abandon de la veille suite à une roue arrachée contre un muret.

Samedi 22, le terme de ce premier Sardaigne Historic Rally sera jugé à Palau après deux petites spéciales identiques à celles de l'étape de mardi.

Le classement général après l'étape 4 :
1. P. Gache / S. Prevot – Mazda RX7
2. Anto Wan / Y. Raffaelli – Ford Escort à 1'06"8
3. A. Deveza / M. Vilmot – Porsche 911 à 2'00"9
4. C. Jacob / I. Regnier – Ford Escort à 6'10"1
5. F. Rosati / P. Marchetto – Opel Ascona 400 à 8'19"9
6. G. Brianti / F. Delorme – Porsche 911 à 9'37"6
7. J. Jacquot / J.C. Delcambre – Alfa Romeo GTV6 à 12'19"4
8. M. Tirabassi / V. Closier – Porsche 911 à 12'51"9
9. F. Bouvy / E. Gressens – Porsche 911 à 14'02"8
10. J.M. Martin / V. De Raikem – Porsche 911 à 14'40"5

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Vendredi 21 Octobre 2016
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Jeudi 3 Novembre 2016 - 17:28 Un immense MERCI à tous !

Samedi 22 Octobre 2016 - 18:44 Double première !

Jeudi 20 Octobre 2016 - 18:44 Berenguer passe en tête !